的超溫控制裝置。主要用于風道中的空氣加熱，規格分低溫、中溫、高溫三種形式，在結構上的共同之處是采用了用鋼板支撐電熱管以減少風機停止時電熱管的振動，在接線盒中都裝有超溫控制裝置。低溫型可直接安裝在風道上，而中溫型、高溫型由于結構上的不同，在通道外壁至加熱器接線盒夾有100mm厚的保溫材料，一方面減少整個通道的對外散熱，另一方面也減少了接線腔內的溫度。

一般運用的是礦物性高溫導熱油，其較大運用溫度不宜超過350℃。要不然該種高溫導熱油在高溫下結構不穩定，容易出現結焦等難題，沒法確保導熱油鍋爐操作系統和高溫導熱油的使用壽命。介紹合成導熱油一般是進口的比較多，首諾T66高效液相運用溫度可以到400℃。1、方案設計耗熱量。油加熱器的耗熱量與有效耗熱量正中間要空出必需的余地，一般為13%~18%。2、方案設計溫度。3、方案設計壓力。

是利用是轉換成熱能的熱交換設備，具有能源供應便利，構造緊湊，溫度主動操控，便于裝置保護，無污染等長處。結構是由管狀容器及電熱元件構成，配以溫度操控柜（臺）構成。操控有些選用領先的數字電路、集成電路觸發器、高反壓可控硅等構成可調測溫、恒溫體系，確保了電加熱器的正常運轉。發熱元件選用直管型取代U形構造，選用專用鈑手可便利裝置和拆開。溫度操控選用可控硅調理，在控溫規模內，可任意設定所需溫度。

合肥風道式加熱器設備主要是用來將所需求的空氣流從初始溫度加熱到所需求的空氣溫度，最高可達850℃。優質風道式加熱器已被廣泛的應用到航空航天、兵器工業、化工工業和高等院校等許多科研生產實驗室。格外適合于主動控溫文大流量高溫聯合體系和附件實驗?？諝怆娂訜崞鬟\用的規模寬：可以對任何氣體加熱，發生的熱空氣枯燥無水份、無化學腐蝕性、無污染、不導電、不燃燒、不爆炸、安全可靠、被加熱空間升溫快。

的發熱元件為不銹鋼電加熱管，加熱器內腔設有多個折流板（導流板），引導氣體流向，延長氣體在內腔的滯留時間，從而使氣體充分加熱，使氣體加熱均勻，提高熱交換效率。的加熱元件不銹鋼加熱管，是在無縫鋼管內裝入電熱絲，空隙部分填滿有良好導熱性和絕緣性的氧化鎂粉后縮管而成的。當電流通過高溫電阻絲的時候，產生的熱通過結晶氧化鎂粉向加熱管表面擴散，再傳遞到被加熱空氣中去，以達到加熱的目的。