昆山安孛機電設備貿(mào)易有限公司

0512-57369651/13328058839

通用banner
您當前的位置 : 首 頁 > 熱推信息

常熟微油螺桿空壓機廠家

2021-08-19
常熟微油螺桿空壓機廠家

常熟最好微油螺桿空壓機空壓機兩級適合產(chǎn)高壓,一級適合產(chǎn)氣量大。有時候,還需要進行兩次以上的壓縮,為什么需要分級壓縮呢?當要求氣體的工作壓力較高時,采用單級壓縮不僅不經(jīng)濟,有時甚至是不可能實現(xiàn)的,必須采用多級壓縮。多級壓縮就是將氣體從吸入開始,經(jīng)過幾次升壓而達到所需要的工作壓力。1節(jié)省功率消耗采用多級壓縮,可以通過在級間設置中間冷卻器的方法,使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后,最好微油螺桿空壓機先進行等壓冷卻,以降低溫度,再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易于進一步壓縮,較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。注意:噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話,將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器(油箱)內(nèi),會使冷卻油乳化,影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加,油位也會不斷上升,冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統(tǒng),污染壓縮空氣,對系統(tǒng)造成嚴重后果。因此,為了防止冷凝水的產(chǎn)生,壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低,必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar(A)的空壓機,冷凝溫度為68℃,當壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時,將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低,即等溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。

常熟微油螺桿空壓機廠家

常熟最好微油螺桿空壓機空壓機(螺桿式空壓機,無油空壓機)在日常使用中會一定概率的產(chǎn)生故障,那么空壓機故障的維修有哪些順序呢和規(guī)律呢?這些規(guī)律都是維修大神在實踐中總結出來的,有些老師父可能早已知曉甚至熟記于心,但對于一些新手來說,經(jīng)驗還是非常寶貴的,可以幫助大家少走一些彎路。最好微油螺桿空壓機先 調(diào) 查,后 熟 悉當空壓機故障時,首先要詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過以及故障現(xiàn)象,猶如醫(yī)生對病人診病一樣,先要問清病情,才能對癥下藥。根據(jù)用戶提供的情況和線索, 再對故障進行分析(這一點對初學者尤其重要),結合空壓機工作原理和各個部件的作用,做到心中有數(shù),有的放矢。先 通 病,后 特 殊根據(jù)空壓機的共同特點,先排除帶有普遍性和規(guī)律性的常見故障,然后再去檢查特殊的故障成因(包括一些不常見的部件故障),以便逐步縮小故障范圍,由面到點,縮短修理時間。先 機 外,后 機 內(nèi)對于發(fā)生故障的空壓機,應先檢查機外部件,特別是機外的一些電氣開關、旋鈕位置是否得當,外部的電源、控制器設置等是否正常。只有當確認機外部件正常后,再打開機器進行檢查。特別是一些環(huán)境引起或誘發(fā)的故障,要心中有數(shù),大膽假設小心求證。

常熟微油螺桿空壓機廠家

常熟最好微油螺桿空壓機空壓機的冷卻方式,一般有水冷式和風冷式兩種。這兩種方式很難說孰優(yōu)孰劣,只能說看是用在什么環(huán)境下??諌簷C的這兩種冷卻方式做一個對比,供大家可自行進行判斷選擇:所謂的水冷式冷卻方式就是利用冷卻水的流動性及溫差使空壓機設備的溫度保持在一定范圍內(nèi)。它的優(yōu)缺點如下:優(yōu)點:1、由于冷卻水有一定的清潔作用,最好微油螺桿空壓機因此其在空壓機內(nèi)部流動時,可以對設備內(nèi)部起到清潔作用。有助于延長設備的保養(yǎng)清洗周期及提高壓縮氣體的質(zhì)量;2、水冷機對氣候變化適應性好,加大或者減小水壓就可以適應氣溫的強烈變化;3、多塵環(huán)境,如紡織、噴涂、炭黑、鈦白粉等行業(yè),用水冷機更可靠;4、水冷機的冷卻器,油側便于清洗,風冷機辦不到。

常熟微油螺桿空壓機廠家

常熟最好微油螺桿空壓機空壓機作為一種復雜的機械設備,由成百上千個不同部件有序結合而成??諌簷C(螺桿式空壓機、無油水潤滑空壓機、阿特拉斯空壓機、昆西空壓機)的順利、高效運行,有賴于各個零部件,尤其是關鍵部件的良性運轉和有機配合,閥門就是其一。由于壓縮型式不同、設計思路不同、品牌不同,最好微油螺桿空壓機壓縮機中所需的閥門種類也不盡相同。雖不能全部概括所有壓縮機用閥門,但我們可選擇其中的重要類型做一總結。01進氣閥進氣閥是控制儲氣罐內(nèi)空氣壓力的組件,也可以說是進氣控制組合閥,具有進氣控制、加卸載控制、容調(diào)控制、卸放、防止卸載或停機時噴油等功能,其運行規(guī)律可總結為:得電加載,失電卸載。壓縮機進氣閥一般有旋轉碟片和往復閥板兩種機構。進氣閥有兩種控制方式:一種是開關方式,當儲氣罐壓力達到高限設定值,關閉進氣口;當壓力降到低限設定值,重新打開進氣口。另一種是容調(diào)方式,當儲氣罐達到一定壓力時,在比例閥的控制下微閉進氣口,當儲氣罐壓力進一步增大時,進氣口進一步縮??;當儲氣罐壓力略有減少時,進氣口將有所加大,使壓力穩(wěn)定在一定范圍;當壓力未達到容調(diào)壓力,進氣閥碟片全開,進氣口完全打開。進氣閥一般為常閉閥,防止壓縮機啟動時大量氣體進入機頭,加大電機啟動電流。進氣閥上有一個進氣旁通閥,用來防止機器啟動和空載時,機頭內(nèi)形成高度真空,影響潤滑油的霧化。

標簽