嘉興哪家旋片泵昆西空壓機(jī)淺談空壓機(jī)機(jī)頭大修，今天我們來(lái)講講昆西空壓機(jī)機(jī)頭大修，很多客戶對(duì)此這個(gè)問(wèn)題不是很清楚，今天我們就來(lái)給大家講講希望大家通過(guò)這篇文章能給大家?guī)?lái)幫助上海某廠有4臺(tái)空壓機(jī)，哪家旋片泵近期已經(jīng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且空壓機(jī)機(jī)頭處發(fā)出的聲音和平常也不一樣，需要緊急馬上維修。上海昆西空壓機(jī)售后人員趕往現(xiàn)場(chǎng)對(duì)這臺(tái)空壓機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的排查，發(fā)現(xiàn)影響空壓機(jī)不能正常運(yùn)行的原因是空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)了問(wèn)題。我們對(duì)空壓機(jī)機(jī)頭進(jìn)行了拆解，發(fā)現(xiàn)主要問(wèn)題有以下幾個(gè)方面：1.陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損并且積碳現(xiàn)象嚴(yán)重2.齒輪損壞嚴(yán)重3.機(jī)頭殼內(nèi)積碳嚴(yán)重發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在后，上海昆西能源售后人員就開始著手解決問(wèn)題，首先是解決轉(zhuǎn)子的磨損和積碳問(wèn)題，運(yùn)用專業(yè)的修理工具和清洗工具進(jìn)行處理。其次更換新的齒輪，用專門的積碳清洗劑對(duì)機(jī)頭殼內(nèi)的積碳進(jìn)行清除。經(jīng)過(guò)我們售后人員的努力完成了此次空壓機(jī)機(jī)頭大修，使空壓機(jī)正常的運(yùn)行工作。昆西空壓機(jī)認(rèn)為機(jī)頭是非常重要的，機(jī)頭損壞是非常嚴(yán)重的問(wèn)題，很多客戶在很多的時(shí)候不清楚機(jī)頭是怎么回事，其實(shí)機(jī)頭損壞是平常一些細(xì)小問(wèn)題造成的，阿特拉斯昆西空壓機(jī)認(rèn)為機(jī)頭損害除了產(chǎn)品質(zhì)量更多是認(rèn)為因素造成的，所以機(jī)頭是非常重要的，

嘉興哪家旋片泵螺桿空壓機(jī)油，顧名思義，是一種起潤(rùn)滑作用的機(jī)油。這種螺桿機(jī)油只能適用于空壓機(jī)，使用質(zhì)量好的螺桿機(jī)油，可以大大提高空壓機(jī)使用的效率，相反壞的螺桿機(jī)油不僅不能潤(rùn)滑，還會(huì)對(duì)人、對(duì)設(shè)備造成不好的影響，哪家旋片泵所以在使用過(guò)程中我們就要選擇好的螺桿機(jī)油！1積碳傾向性的好壞積碳傾向性的好壞是判斷螺桿機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵。如果螺桿機(jī)油的積炭?jī)A向性不好，設(shè)備排氣系統(tǒng)的排氣閥就有可能無(wú)法嚴(yán)密的關(guān)閉，導(dǎo)致排氣閥和外界發(fā)生熱傳導(dǎo)，不能正常冷卻。一旦溫度升高就有可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器發(fā)生故障，甚有可能引發(fā)爆炸。為了避免故障的發(fā)生，我們必須要使用質(zhì)量達(dá)標(biāo)的螺桿機(jī)油。比如螺桿機(jī)油2粘度適中螺桿機(jī)油粘度適中是十分重要的性能。螺桿機(jī)油的粘度決定了它的潤(rùn)滑作用，如果螺桿空壓機(jī)油的粘度過(guò)大或者過(guò)小，它都無(wú)法起到很好的潤(rùn)滑作用。此外，粘度適中可以起到一定的密封作用，繼而保證在空壓機(jī)中的冷卻過(guò)程。3抗氧化、抗腐蝕性螺桿機(jī)油的抗氧化、抗腐蝕性是必須具備的條件。存放的過(guò)程中，螺桿空壓機(jī)油很容易接觸到空氣。氧氣、水等成分會(huì)對(duì)空壓機(jī)的部件起到腐蝕作用，造成設(shè)備的損壞。螺桿機(jī)油的抗氧化、抗腐蝕可以對(duì)設(shè)備起到保護(hù)的作用。

嘉興哪家旋片泵空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮呢？壓縮一次行不行？當(dāng)要求氣體的工作壓力較高時(shí)，采用單級(jí)壓縮不僅不經(jīng)濟(jì)，有時(shí)甚至是不可能實(shí)現(xiàn)的，必須采用多級(jí)壓縮。多級(jí)壓縮就是將氣體從吸入開始，經(jīng)過(guò)幾次升壓而達(dá)到所需要的工作壓力。1、節(jié)省功率消耗采用多級(jí)壓縮，可以通過(guò)在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法，哪家旋片泵使被壓縮氣體在經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。注意：噴油螺桿空壓機(jī)的空壓機(jī)已經(jīng)非常接近定溫過(guò)程。如到達(dá)飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進(jìn)入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會(huì)使冷卻油乳化，影響潤(rùn)滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會(huì)不斷上升，冷卻油將會(huì)隨同壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重后果。因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過(guò)低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機(jī)，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí)，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過(guò)低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問(wèn)題受到了限制。

嘉興哪家旋片泵螺桿式空壓機(jī)的原理和構(gòu)造：壓縮機(jī) ：是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的核心部件是主機(jī)，俗稱機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)核心是螺桿副，也就是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，粗的是陽(yáng)轉(zhuǎn)子，細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機(jī)：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說(shuō)就是兩根轉(zhuǎn)子（一對(duì)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子）哪家旋片泵兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒頂對(duì)齒溝的齒合，進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機(jī)進(jìn)行氣體壓縮時(shí)需要?jiǎng)恿Φ妮斎耄枰鋮s、密封和潤(rùn)滑，因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品 ，就是因?yàn)橹鳈C(jī)是高科技產(chǎn)品。主機(jī)之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn)：①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個(gè)三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個(gè)外國(guó)公司手中。