是一種對物質預先加熱的節能設備，它安裝在物質設備之前，實現對物質直接加溫，使其在高溫中循環加熱作用，最終達到節約能源的目的。它廣泛應用于重油，瀝青，清油等燃料油的預先加熱的場合。有本體和控制系統兩部分組成.發熱元件采用不銹鋼鋼管做保護套管,高溫電阻合金絲,結晶氧化鎂粉,經壓縮工藝成型.控制部分采用先進的數字電路,集成電路觸發器、高反壓可控硅等組成可調測溫、恒溫系統，保證了電加熱器的正常運行。

的加熱方式主要有兩種，1.直接加熱（內部加熱）：通過平行貼敷于管道，直鋪；另一種是螺旋狀，等距離，纏繞于管道上直接進行的加熱；2.間接加熱：通過遠紅外電加熱裝置來進行加熱。直接加熱直接加熱是通過管道加熱器內部的法蘭式管狀電熱元件倒插在管道加熱器中的反應釜夾套中加熱導熱油，將管道加熱器中的熱能傳輸給管道加熱器內部反應釜中的化工原料。運用電加熱方式結合遠紅外技術將熱量均勻的散發到管道加熱器中的釜內。

南通導熱油鍋爐一般運用的是礦物性高溫導熱油，其較大運用溫度不宜超過350℃。要不然該種高溫導熱油在高溫下結構不穩定，容易出現結焦等難題，沒法確保導熱油鍋爐操作系統和高溫導熱油的使用壽命。導熱油鍋爐生產廠家介紹合成導熱油一般是進口的比較多，首諾T66高效液相運用溫度可以到400℃。1、方案設計耗熱量。油加熱器的耗熱量與有效耗熱量正中間要空出必需的余地，一般為13%~18%。2、方案設計溫度。3、方案設計壓力。

是我們生產過程中使用到的較為頻繁的設備之一，在加熱方面的貢獻是顯而易見的，那么在電加熱器的安裝上我們需要注意哪些方面呢?接下來為大家講解。在選定的電加熱器內部系統的構造中，也就是電加熱器內部的輪滑管道上開一孔，打磨焊接坡口和毛刺，這樣才能讓電加熱器產品的內部構造和內部系統中的零件能夠很好的起到一個散熱的效果。內部系統中的構造，特別是加熱時的孔的大小以剛好可以放置電加熱器的支管的比例是合適的。