昆西空壓機購買使用單位往往面臨這樣的困惑：到底是單螺桿空壓機好，還是雙螺桿空壓機好？該怎樣去選擇？
    
現(xiàn)在就這另種機型做下簡單對比：
　　 一、原理上：昆西單螺桿空壓機采用單螺桿式轉(zhuǎn)子帶動兩個對稱分布的星輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，昆西空壓機靠螺槽和機殼內(nèi)壁構(gòu)成封閉的基元容積，使氣體達(dá)到要需要的壓力（它的只要優(yōu)點就是：制造成本低、結(jié)構(gòu)簡單、理想的力平衡性、沒有余隙容積等；
　　雙螺桿空壓機由一對平行分布，互相嚙合的轉(zhuǎn)子組成，工作時，一個轉(zhuǎn)子順時針轉(zhuǎn)動，一個逆時針轉(zhuǎn)動，在互相嚙合過程中產(chǎn)生所需壓力氣體，優(yōu)點：有極高的機械可靠性、優(yōu)良的動平衡、運行平穩(wěn)、適用性強等。
　　二、 技術(shù)上：單螺桿空壓機沒有雙螺桿成熟，沒有相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，機器出了故障解釋權(quán)歸空壓機生產(chǎn)廠家，雙螺桿空壓機必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB8542，TB/T6430。
　　單螺桿昆西空壓機通過單螺桿與兩個星輪嚙合壓縮空氣，三者直接接觸，導(dǎo)致星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴(yán)重，（單螺桿星輪的材料是樹脂材料因此在星輪與螺桿嚙合運行時易磨損，樹脂沫混入主機的油里易出現(xiàn)空壓機高溫、停機）使用時間不長，機頭內(nèi)泄大，排氣量降低。
　　雙螺桿通過陽陰轉(zhuǎn)子嚙合，兩轉(zhuǎn)子之間有油膜而不直接接觸，磨擦小，排氣量不隨時間變化而變化。 
　　三、電機上：單螺桿空壓機的主電機轉(zhuǎn)速為2970轉(zhuǎn)/分鈡，最低1480轉(zhuǎn)/分鐘，雙螺桿主電機為節(jié)能電機，轉(zhuǎn)速為1460轉(zhuǎn)/分鈡，轉(zhuǎn)速越高磨損越大。故單螺桿電機軸承磨損嚴(yán)重，增加運行成本。
　　目前國際一線品牌的空壓機，都做的是雙螺桿空壓機，如瑞典的阿特拉斯、日本的神鋼、美國英格索蘭、等都未采用單螺桿空壓機。 
　　四、維護(hù)成本上：單螺桿空壓機雖然采購成本比較低，星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴(yán)重，需要換星輪，維修費用、運行成本就自然會很高，否則排氣量回?fù)p失嚴(yán)重達(dá)不到指定要求。 雙螺桿空壓機暫時購買成本雖然問題偏高，但是有極高的機械可靠性、運行平穩(wěn)、適用性強，這樣后期的維護(hù)成本就很低，故障率低，也不會影響生產(chǎn)。
　　國內(nèi)外雙螺桿空壓機的市場份額遠(yuǎn)大于單螺桿空壓機，主要是因為雙螺桿空壓機的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，單螺桿空壓機的結(jié)構(gòu)上的特點導(dǎo)致了其加工工藝、性能及可靠性的下降，在技術(shù)上面，雙螺桿空壓機比單螺桿成熟，因此導(dǎo)致了，雙螺桿在市場上的主導(dǎo)地位。